
<span>El primer ministro español dijo que cinco españoles de la misma familia, incluidos tres niños, fueron murió en el accidente.Copyright 2025 The Associated Press. Todos los derechos reservados.</span>
Dos ejecutivos de Siemens y sus hijos que estaban de vacaciones en España murieron después de que un helicóptero turístico se estrellara en el río Hudson en la ciudad de Nueva York el jueves, según la compañía y funcionarios españoles, mientras se revelan públicamente detalles sobre las víctimas del último desastre de aviación.
Datos clave
Agustín Escobar, quien se desempeñaba como director ejecutivo de la división de infraestructura ferroviaria de Siemens, y su familia murieron en el accidente de helicóptero del jueves, confirmó Siemens a Forbes en un comunicado el viernes.
La esposa de Escobar, Mercè Camprubí Montal, se desempeñó como ejecutiva de Siemens Energy, una compañía separada, según su página de LinkedIn (Siemens Energy no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios).
Escobar y Camprubí tenían tres hijos, entre ellos Agustín, de 10 años, Mercè, de 8, y Víctor, de 4, que también murieron en el accidente, según un mensaje de texto enviado al New York Times por la familia Camprubí, que decía que Mercè habría cumplido 9 años el viernes.
Escobar, de 49 años, nació en Puertollano, España, escribió el líder de la región en las redes sociales, y su familia vivía en Barcelona, donde dos miembros de la familia de Camprubí se desempeñaron como presidentes de la franquicia del FC Barcelona, dijo Salvador Illa, gobernador de Barcelona, al Times.
Steven Fulop, alcalde de Jersey City, Nueva Jersey, dijo el viernes que Escobar había viajado a la ciudad de Nueva York por negocios antes de que su familia volara para reunirse con él, ya que planeaban celebrar el 40 cumpleaños de Camprubí mientras su hermano estaba en camino a la ciudad a partir del viernes por la mañana, y Fulop agregó que estaba trabajando con la oficina del médico forense para acelerar la entrega de los restos de la familia a España.
El alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, dijo el jueves que una familia de cinco personas, que aún no ha sido identificada, estaba de visita desde España en el momento del accidente, y la comisionada de policía de Nueva York, Jessica Tisch, dijo que el piloto del helicóptero también murió, aunque no han sido identificados.
Cita crucial
El primer ministro español, Pedro Sánchez, dijo que el accidente fue “una tragedia inimaginable” y “devastador”, mientras que el director general de Siemens, Roland Busch, dijo que él y la compañía extrañarían a Escobar y su familia “inmensamente”.
¿Qué causó el accidente del helicóptero?
No se ha determinado la causa del accidente del helicóptero, ya que la Administración Federal de Aviación (FAA) anunció el jueves que estaba llevando a cabo una investigación sobre el incidente junto con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB). El secretario de Transporte, Sean Duffy, indicó que el helicóptero, un Bell 206L-4 LongRanger IV, se encontraba en una “Zona de Reglas de Vuelo Especiales” en Nueva York, donde no se prestan servicios de control de tráfico aéreo. Mientras el helicóptero sobrevolaba la costa de Nueva Jersey, su visibilidad era de aproximadamente 16 kilómetros, y la región se vio afectada por vientos de hasta 24 kilómetros por hora y ráfagas de hasta 40 kilómetros por hora, explicó Tisch. Estas velocidades del viento constituyen una “brisa moderada”, según el Servicio Meteorológico Nacional, y probablemente no afectarían los viajes aéreos.
¿Qué sabemos sobre el helicóptero?
Los reguladores federales ya han solicitado inspecciones adicionales en los helicópteros Bell 206L-4. En mayo de 2023, la FAA exigió pruebas adicionales y el posible reemplazo de los ejes de transmisión del rotor de cola en ocho modelos Bell 206L, incluido el 206L-4, después de que un helicóptero perdiera el impulsor del rotor de cola en un incidente anterior. La FAA exigió la inspección y el posible reemplazo de las palas del rotor del Bell 206L debido a la “delaminación”, es decir, cuando las capas dentro de las palas del helicóptero se separan por fatiga, daños o errores de fabricación. El helicóptero que se estrelló en el río Hudson se construyó en 2004 y contaba con aprobación federal para volar hasta 2029, según registros de la FAA obtenidos por CNN .
Antecedentes clave
El Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York recibió un informe de un helicóptero que se estrelló en el río Hudson alrededor de las 3:17 p.m. EDT del jueves, dijo el departamento a Forbes. Tisch dijo que el helicóptero partió de un aeropuerto del centro de la ciudad a las 2:59 p.m. Varios legisladores y funcionarios de Nueva York respondieron al accidente, incluido el líder de la minoría del Senado Chuck Schumer, DN.Y., quien dijo que estaba monitoreando de cerca el accidente y confirmó que la NTSB se dirigía a la ciudad. Adams, quien pidió a los residentes que evitaran un área de la ciudad de Nueva York cerca del accidente, dijo que había sido “informado sobre este horrible accidente” mientras se une a “todos los neoyorquinos en orar por aquellos que hemos perdido y sus familias”. El presidente Donald Trump, refiriéndose al incidente como un “terrible accidente de helicóptero”, dijo que las imágenes del accidente fueron “horrendas”.
Tangente
Al menos 32 personas murieron en accidentes de helicóptero en la ciudad de Nueva York entre 1977 y 2019, según informó Associated Press . Un helicóptero chárter privado se estrelló en el East River de Nueva York en 2018, falleciendo los cinco pasajeros a bordo, aunque el piloto sobrevivió. La NTSB determinó posteriormente que el accidente se debió a que una correa de un arnés de seguridad que llevaba un pasajero se enganchó en la palanca de combustible del suelo. Otros dos accidentes de helicóptero ocurrieron en 2019, uno de los cuales fue mortal, según AP.
Este artículo fue publicado originalmente por Forbes US.
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Fuente:
Autor: Giorgio Arturi